【とさでん】線路も交わる交差点! 高知「はりまや交差点」 トリプルクロスも撮影 

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コメント

  1. @Hiro_4243 より:
    @Hiro_4243
    2024-04-28

    おそらく故障したのは'22年末の大雪の時かな 転換不良で止まってましたね
    交通量や電車本数の多い交差点で分岐器の交換を行うのはかなり大変ですし人力で進路を変える方が費用がかからないんでしょうね

  2. @user-nm5dj5mq9n
    2024-04-19

    とさでん交通の本社は桟橋だよ!
    輸送指令的な所は近くにあるけど

  3. @45_ze より:
    @45_ze
    2024-04-12

    とさでん交通大好き民ワイ、大歓喜

    路面電車も沼だしバスも沼なので大変楽しい

  4. @WAKArailfan より:
    @WAKArailfan
    2024-04-12

    高知の路面電車、ちょうどこの交差点周辺と南北の桟橋線しか乗っていませんが、ここが最も電車が密集する区間なので電車観察で飽きることはないですね。
    ポイントの手動切り替えは、ここを右左折する電車が桟橋車庫との車両入替など少ないからこそできる芸当と言えそうです。

  5. @phlogiston5416 より:
    @phlogiston5416
    2024-04-12

    8:24 線路の配置に謎の既視感(鳥栖ジャンクション?)

  6. @seiriosoji より:
    @seiriosoji
    2024-04-12

    はりまや交差点を左折する場合は手動切り替えですが、
    左折先で折り返す時の渡り線については制御の必要が無いスプリングポイントでしょうね

  7. @Taruryun より:
    @Taruryun
    2024-04-12

    たまーに土讃線乗ってかつお喰いに行く他府県人としては、高知駅から大橋通か高知城前とかで乗るので、
    高知駅から伊野(枡形)方面に曲がってくれる電車。もっと増やしてほしい、なんて思っちゃいますねえ。
    トリプルクロスのチャンスも増えることになるしーw。
    (なんて言ってたら普段使いしてる人には怒られそう・・・)

    まあ、ポイントの切り替え設備とか、自動化しないとできないよなぁ。
    (とさでんさん、設備投資を控えて黒字確保、をやりすぎてる(本来必要な保守や設備投資も控えすぎてる)とも聞きますが・・・)

  8. @user-sc3ro7cd7d
    2024-04-12

    高知の路面電車の「大橋通」駅は路面電車接近音がファミリーマートのものと同じ音がします

  9. @Ch.HS-5017 より:
    @Ch.HS-5017
    2024-04-12

    70年くらい前までは、全方向複線で分岐していて、駅→伊野方面の右折軌道は、20年くらい前に再設置されたらしいです。

  10. @arufort3 より:
    @arufort3
    2024-04-12

    将来的には、広電の稲荷町交差点もダイヤモンドクロスになりますね

  11. @user-jx8lv5sb5h
    2024-04-12

    以前は電車用の信号に合わせて、ポイントが切り替わっていました。
    最近になってのことですが、ポイント切替機の故障のため、手動で切り替えているようです。

  12. @buskuma より:
    @buskuma
    2024-04-12

    熊本の新水前寺駅では昼間には最大で5台集まることがあります(上下共に1線しかありません)
    でも、スイッチバックなどは熊本では見ないので、高知すごいっ!と思いました。

  13. @user-fq5sm3ye1u
    2024-04-12

    まさかの手動w

  14. @user-mv7gb5dz1p
    2024-04-12

    このチャンネル楽しみにしています。

  15. @poundall より:
    @poundall
    2024-04-12

    路面電車のポイント切り替えが人力……だと?

  16. @user-nj7cj1zz8j
    2024-04-12

    全盛期の都電みたい。お互い「とでん」だけに

  17. @SILPH9 より:
    @SILPH9
    2024-04-12

    7:50でトリプルクロス紹介する前にトリプルクロス流してる。
    そもそもトリプルクロスって世界的に見ても・・・・他にあるんですか?調べても出てこなかった。

  18. @takatetsu01 より:
    @takatetsu01
    2024-04-12

    ダイヤモンドクロスですね「松山市電」とかには残っていますけど、ダイヤモンドクロスで右に曲がれるのは全国でココだけなのではないでしょうか。電車と車のコラボ動画、もっと出してほしいです

  19. @45_ze より:
    @45_ze
    2024-04-12

    とさでん交通、形式も本数も形式多くてとても楽しいのでぜひ
    あとこの南国にあって非冷房車もいたりします(5:26に出てきます)

  20. @gazettegadget1077
    2024-04-12

    野球で言うトリプルプレー並みのレアさですね

  21. @sm36006920 より:
    @sm36006920
    2024-04-12

    ダイヤモンドクロスだけでも凄いのに、更なる上位互換があるんだなあ